1. Generálna riaditeľka UPS Carol Tomé vo vyhlásení uviedla: „Stáli sme spolu, aby sme dosiahli obojstranne výhodnú dohodu v otázke, ktorá je dôležitá pre vedenie odboru National Teamsters, zamestnancov UPS, UPS a zákazníkov.“ (Prísne vzaté, v súčasnosti je vysoká pravdepodobnosť, že sa štrajku vyhne a štrajk je stále možný. Očakáva sa, že proces schvaľovania členov odborov bude trvať o niečo viac ako tri týždne. Výsledok hlasovania členov odborov môže stále vyvolať štrajk, ale ak k štrajku dôjde v tom čase Koniec augusta, nie pôvodné varovanie z 1. augusta Existovali obavy, že nedostatok vodičov kamiónov by mohol začať už budúci týždeň a ochromiť dodávateľské reťazce v USA, čo bude stáť ekonomiku. miliardy dolárov.)
2. Carol Tomé povedala: „Táto dohoda bude aj naďalej poskytovať vodičom nákladných vozidiel zamestnancom UPS na plný a čiastočný úväzok špičkové odmeny a výhody, pričom si zachováme flexibilitu, ktorú potrebujeme, aby sme zostali konkurencieschopní, slúžili zákazníkom a udržiavali si silné podnikanie. “.
3. Sean M. O'Brien, generálny manažér Teamsters, národného bratstva kamionistov, uviedol vo vyhlásení, že predbežná päťročná zmluva „stanovuje nový štandard pre robotnícke hnutie a zvyšuje latku pre všetkých pracovníkov.“ "Zmenili sme hru." pravidlá, bojujúc dňom i nocou, aby sme zabezpečili, že naši členovia vyhrajú našu ideálnu dohodu, ktorá vypláca vysoké mzdy, odmeňuje našich členov za ich prácu a nevyžaduje žiadne ústupky.“
4. Predtým zarábali vodiči UPS na plný úväzok na doručovanie malých balíkov v priemere 145 000 USD ročne v hrubej kompenzácii. Zahŕňa to zaplatenie celého poistného na zdravotné poistenie, až sedem týždňov platenej dovolenky plus platenú zákonnú dovolenku, nemocenskú dovolenku a nepovinnú dovolenku. Okrem toho sú tu výdavky na dôchodok a štúdium.
5. Teamsters uviedol, že novovyjednaná predbežná dohoda zvýši mzdy Teamsters na plný a čiastočný úväzok o 2,75 USD/hodinu v roku 2023 a zvýši o 7,50 USD/hodinu počas zmluvného obdobia, čiže o viac ako 15 000 USD ročne. Zmluva stanoví základnú mzdu na čiastočný úväzok vo výške 21 dolárov na hodinu, pričom starší pracovníci na čiastočný úväzok dostanú vyššiu mzdu. Priemerná maximálna mzda pre vodičov kamiónov UPS na plný úväzok stúpne na 49 dolárov za hodinu! Teamsters povedal, že dohoda tiež odstráni dvojúrovňový mzdový systém pre niektorých pracovníkov a vytvorí 7 500 nových pracovných miest UPS na plný úväzok pre členov odborov.
5. Americkí analytici uviedli, že dohoda je „skvelá pre UPS, priemysel prepravy balíkov, robotnícke hnutie a vlastníkov nákladu“. Potom však „dopravcovia musia hľadať podrobnosti o dohode, aby pochopili, do akej miery táto nová zmluva ovplyvní ich vlastné náklady a ako to v konečnom dôsledku ovplyvní všeobecné zvýšenie sadzieb UPS v roku 2024“.
6. UPS vybavila v minulom roku v priemere 20,8 milióna balíkov denne a zatiaľ čo FedEx, americká poštová služba a vlastná doručovacia služba Amazonu majú určitú nadbytočnú kapacitu, len málokto verí, že všetky balíky by mohli zvládnuť tieto alternatívy v prípade štrajk. Problémy v rokovaniach o zmluve zahŕňali klimatizáciu pre dodávky, požiadavky na výrazné zvýšenie miezd, najmä pre pracovníkov na čiastočný úväzok, a odstránenie rozdielov v mzdách medzi dvoma rôznymi triedami pracovníkov v UPS.
7. Podľa odborového predáka Seana M. O'Briena obe strany už predtým dosiahli dohodu o približne 95 % kontraktu, rokovania však 5. júla stroskotali pre ekonomické problémy. Počas utorkových rokovaní sa pozornosť sústredila na platy a benefity pre vodičov na čiastočný úväzok, ktorí tvoria viac ako polovicu vodičov kamiónov v spoločnosti. Po obnovení rokovaní v utorok ráno obe strany rýchlo dospeli k predbežnej dohode.
8. Dokonca aj krátkodobý štrajk môže UPS vystaviť riziku straty zákazníkov z dlhodobého hľadiska, pretože mnohí hlavní odosielatelia môžu podpísať dlhodobé zmluvy s konkurentmi UPS, ako je FedEx, aby zabezpečili tok balíkov.
9. Štrajky sú stále možné a hrozba štrajkov neskončila. Mnoho kamionistov je stále nahnevaných, že členovia mohli hlasovať proti dohode, a to aj pri zvýšení platov a iných víťazstvách pri stole.
10. Niektorým členom Teamsters sa uľaví, že nemusia štrajkovať. UPS neštrajkovala od roku 1997, takže väčšina z 340 000 vodičov nákladných vozidiel UPS nikdy neštrajkovala, kým boli v spoločnosti. Niektorí vodiči UPS, ako napríklad Carl Morton, boli vypočutí a povedali, že bol správou o dohode veľmi nadšený. Ak by sa to stalo, bol pripravený zasiahnuť, no dúfal, že sa tak nestane. "Bolo to ako okamžitá úľava," povedal médiám v odborovej hale vo Philadelphii. "Je to šialené." No ešte pred pár minútami sme si mysleli, že to bude štrajkovať a teraz je to v podstate vyrovnané.“
11. Hoci má dohoda podporu vedenia odborov, stále existuje veľa príkladov, keď kolektívne schvaľovacie hlasy členov zlyhali. Jedno z týchto hlasovaní prišlo tento týždeň, keď 57 % pilotných odborových zväzov FedEx hlasovalo za odmietnutie dočasnej zmluvy, ktorá by zvýšila ich plat o 30 %. Kvôli pracovnoprávnym predpisom, ktoré sa vzťahujú na pilotov leteckých spoločností, nemôže odborová organizácia krátkodobo štrajkovať napriek nehlasovaniu. Tieto obmedzenia sa však nevzťahujú na prepravcov UPS.
12. Odborový zväz Teamsters uviedol, že dohoda bude stáť UPS ďalších približne 30 miliárd dolárov počas päťročného trvania zmluvy. Spoločnosť UPS odmietla odhad komentovať, uviedla však, že svoje odhady nákladov podrobne spresní, keď 8. augusta oznámi zisky za druhý štvrťrok.
Čas uverejnenia: august-04-2023